| Häufige Fragen zu EU-Importen Welche Garantie hat ein Fahrzeug aus dem EU-Ausland?
Die Hersteller-Garantie gilt in ganz Europa, auch für
importierte Autos. Allerdings muss das Serviceheft folgende Einträge
aufweisen, damit die Garantie gilt: Die Vertragshändler
sind natürlich nicht begeistert über die Reimporte, erfüllen müssen
Sie die Garantie trotzdem.
Nein. Die Qualitätsstandards sind in ganz Europa gleich. Abgesehen von möglichen Unterschieden in der Ausstattung sind die Autos, die für das europäische Ausland produziert werden, völlig identisch mit Fahrzeugen, die über deutsche Vertragshändler verkauft werden. Glauben Sie nicht die alten Märchen von dünneren Blechen bei importierten Wagen! Siehe hierzu auch: FOCUS
Zunächst muss darauf hingewiesen werden, dass beim
Vertragsabschluss übers Internet, per Fax oder per Post das
Fernabsatzgesetz vom 30.6.2000 gilt (auch wenn Sie das Auto dann selbst
abholen!). Nach diesem Gesetz hat der Käufer einer Ware das Recht
innerhalb von 2 Wochen nach Erhalt der Ware noch vom Kaufvertrag zurückzutreten,
ohne Angabe von Gründen (siehe AGB).
Es gibt natürlich Unterschiede in der Ausstattung.
Manche von Deutschen bevorzugte Extras sind in anderen Länder unüblich.
Welche Extras betroffen sind, hängt vom jeweiligen Land ab, aus dem wir
das Auto beziehen. So ist es z.B. schwierig Autos mit Klimaanlage aus
Finnland zu bekommen, aber nicht aus Italien.
Importfahrzeuge sind in diesem Punkt baugleich und damit genauso sauber wie die deutschen Modelle. Seit 1.1.2001 müssen alle Neuwagen Europaweit die Abgasnorm Euro 3 erfüllen. Zur Zeit gibt es nur noch zwei strengere Abgasnormen: Euro 4 und die rein deutsche Norm D4. Manche Importwagen erfüllen eigentlich Euro 4 oder D4 sind aber vom Hersteller nur für Euro 3 ausgewiesen. Was bedeutet das für die KFZ-Steuer? Der Käufer kann in diesem Fall nicht den Steuerbonus von maximal DM 600,- (Otto)/DM 1200,- (Diesel) geltend machen. Viele Hersteller, u.a. VW, sind jedoch dazu übergegangen ihre Modelle im ganzen EU-Gebiet mit Euro 4 anzubieten. Falls ein importiertes Fahrzeug mit Euro 3 ausgewiesen ist, aber eigentlich Euro 4 erfüllt, dann kann das Fahrzeug evtl. vom Hersteller/Importeur umgeschlüsselt werden und Sie kommen doch in den Genuss des Steuerbonus. Einen sehr ausführlichen Artikel über Abgasvorschriften finden Sie hier: FOCUS Auch die Werkstätten der Vertragshändler sind lange nicht mehr so ausgelastet wie früher, da die neuen Autos kaum noch Service brauchen. Manche Dieselfahrzeuge müssen erst nach 50000 km zur ersten Inspektion! Machen Sie sich keine Sorgen, Sie werden ohne Weiteres eine Werkstätte finden. Letztendlich ist der Service für die Vertragshändler ein gutes Geschäft, auf das sie nicht verzichten können.
Dass sich der Autokauf beim Importeur häufig lohnt ist
inzwischen unbestritten. So schreibt die Stiftung Warentest in einem
Test:
"Gut, das wir verglichen haben: Bis zu 13.000 Mark
Ersparnis brachte der Preisvergleich beim Autokauf. Freie Importeure
lagen unangefochten vorn. Sie nutzen das Preisgefälle in Europa und
kaufen Autos zu günstigen Preisen im Ausland. Lesen Sie hierzu: ACE Ratgeber Neuwagen
Die Hersteller verlangen unterschiedliche Preise u.a.
aus folgenden Gründen: Lesen Sie mehr unter: FOCUS, Europäische Wettbewerbskommission
Klar können Sie das Auto auch selbst im Ausland kaufen. Sie sollten nur bedenken mit welchem Aufwand das verbunden ist. Denken Sie an die ganzen Formalitäten, die Händlersuche, das Lieferproblem etc. Wir haben das alles schon tausend mal gemacht und kennen uns aus. Wir haben die günstigsten Händler ausgesucht und sie noch mal runtergehandelt. Wir lassen uns die Autos kostengünstig in größeren Stückzahlen liefern. Sie bekommen Ihr Auto von uns einfach und schnell und nur mit viel Arbeit und Glück werden Sie das Auto beim Selbstimport noch billiger bekommen. Vertrauen Sie uns.
Die Zeitschrift FOCUS informiert sehr ausführlich über EU-Importe: FOCUS Artikel Auch die Stiftung Warentest beschäftigt sich schon seit längerem mit dem Thema: Stiftung Warentest Artikel 2 Ein ADAC Rechtsexperte diskutiert einige der oben angeführten Fragen: ADAC Tipps Die Euro-Auto-Börse bietet einen knappen Überblick: Euro-Auto-Börse Eine kurze Einschätzung gibt n-tv: n-tv Artikel |